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[DhtmlXQ_title]车炮占中胜单车[/DhtmlXQ_title]
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[DhtmlXQ_comment0]海底撈月，是車炮(車佔中路)“必勝”單車的一種殺型名稱，它的兩個攻擊重點是： ||||1. 車炮方的車，除了最後的必殺一擊之外，必須牢牢佔住中線不得離開(若被防守方的車站“穩”中路，則成和棋！)； ||||2. 炮必須繞到“黑將所在的一面”(如圖是黑方的1、2、3、4路縱線)，然後與紅車配合，借助黑將擔任炮架，破壞黑車對縱線的防守；[/DhtmlXQ_comment0]
[DhtmlXQ_comment1]黑方當然不能走車4平8吃炮，否則紅方接走車五平六照殺速勝；||||||如果防守方老是利用一將一捉的棋規長攔，紅炮要怎麼繞到“黑將所在的一面”呢？ [/DhtmlXQ_comment1]
[DhtmlXQ_comment7]紅方嘗試著把炮挪到黑車無法長攔的三種位置之一|| －－－與黑將同線[/DhtmlXQ_comment7]
[DhtmlXQ_comment17]紅方嘗試著把炮挪到黑車無法長攔的三種位置之二|| －－－－與紅帥同線[/DhtmlXQ_comment17]
[DhtmlXQ_comment23]紅方嘗試著把炮挪到黑車無法長攔的三種位置之三|| ————與紅車同線||||||||實驗證明，『紅炮要怎麼繞到“黑將所在的一面”』，只有该種方式可以做到 (主題棋圖中，紅炮繞過去之後的走法，則是海底撈月殺型最基本、最常見的一種展型手段)[/DhtmlXQ_comment23]
[DhtmlXQ_comment1_32]在紅炮未下底時，車先退到己方佈置線(第三橫線)，防范海底撈月。||雖然黑方仍無法守和，但增加了紅方一點取勝難度。[/DhtmlXQ_comment1_32]
[DhtmlXQ_comment1_34]在紅炮尚未來得及平六打走黑車的同時，先行避開。黑方平車是不得已的空城計，如保持黑車在4路縱線，紅方藉頓挫走車五進三再車五進一之後，將還原成主題的海底撈月基本型。||||平車的方向也有講究，若車將同側則不如車將分居兩側頑強。[/DhtmlXQ_comment1_34]
[DhtmlXQ_comment1_36]方利用紅炮“撈空”所“賺”來的一步棋，把車退守下二路[/DhtmlXQ_comment1_36]
[DhtmlXQ_comment1_37]“錯誤的示範”，這樣紅方棄炮不成殺，變成和棋[/DhtmlXQ_comment1_37]
[DhtmlXQ_comment2_35]不如直接退三簡捷，但展示了黑方一些防守手段。[/DhtmlXQ_comment2_35]
[DhtmlXQ_comment2_37]催殺！||||||黑若||1.平車肋線，則即可撈月。 ||2.進將解殺，則平砲將底送炮！[/DhtmlXQ_comment2_37]
[DhtmlXQ_comment2_38]若黑將和黑車同側，則無此手段，因紅方有抽車的手段。[/DhtmlXQ_comment2_38]
[DhtmlXQ_comment2_39]暗伏抽車！[/DhtmlXQ_comment2_39]
[DhtmlXQ_comment2_43]紅炮一退一進通過頓挫，還原成海底撈月||||黑方難逃『平車肋線，則即可撈月』的勝法。 ||||有趣的是紅炮一退一進之後，黑方無法調回原來底將低車的防守棋形而落敗[/DhtmlXQ_comment2_43]
[DhtmlXQ_comment3_39]『2線將3線車』和『底將2線車』最大的差異在哪裡呢？因為底將2線車多了一個『悶死』的不利因素，紅方除了前述通過頓挫，還原成海底撈月之外，還可以用最基本的肋線炮取勝。||||黑車如果平肋守將門，則紅車沉底叫將剛好悶死；而黑若走他著，則紅炮必可順利平肋，取勝也不會有難度(無須沉至海底，水面上就有月可撈了) [/DhtmlXQ_comment3_39]
[DhtmlXQ_comment4_35]至此，黑方只能動車，平車肋線，則即可撈月。[/DhtmlXQ_comment4_35]
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