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[DhtmlXQ_title]车炮相对车双象[/DhtmlXQ_title]
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[DhtmlXQ_comment0]实用残局:关于车炮相对车双象的探讨||作者:孙立 原载:辽宁丹东<棋海新友>月刊(石毅主编)|| 〝车炮相对车双象〞,在双象方黑车被栓链在中路构成的残局定势,无论其实用价值或其复杂的高难变化,在实用残局中实堪称最。该定势在象棋界曾有:『一则古局,百年悬案』之说。经过几代棋人近百年的论争,终在八十年代中期,总结出该定势车炮相方必胜的结论。其定势的确切结论,被誉为:『当代象棋理论研究之重要成果』! (【原位卒按】此则古局即是明代古谱《适情雅趣》卷六第482局,局名〝保障若石〞,系〝车双相对车炮单象〞的残局。该谱作和,经过现代棋界努力研究之下,终于得出〝车炮象〞必胜之道。关于此局,会在本文结束后之4樓,以附录方式贴出,相互对照,将更收宏效) ||九十年代初,棋坛名宿杨官璘先生曾在新加坡《北斗棋苑》第21期,刊出〝车炮相对车双象〞(如图一)的实用残局,对该残局定势提出新的论点,认为:『该局按亚洲规则,一将一捉,不变算和』,而演成和局。笔者对这一论点进行研究后认为:按亚洲规则,该定势亦是胜局,只是胜法更加复杂。并总结出<亚洲规则>、<中国规则>两棋规共用的必胜走法。现将其定势着法列下,不妥之处,敬请海内外同好指教! ||||(一)|| 如(图一),红方借先行之势,把黑车栓链在中路,然后把红相移至黑象同侧,以求得最佳攻击形势。 ||▲图一着法:红先[/DhtmlXQ_comment0]
[DhtmlXQ_comment21] 【原位卒按】至此形势,与《适》谱该局进行到第17回合止之局势,完全相同。只不过是:红、黑各子互易,且左右互调;而《适》谱轮由红方走子,本文则是轮到黑棋走子。 [/DhtmlXQ_comment21]
[DhtmlXQ_comment22]黑如改走象7进9,着法与以下类同。 【原位卒按】虽说「类同」,毕竟仍是一变。因此,将在3樓另行贴出杨官璘前辈的着法,供有兴趣者参考。 至此,形成(图二)形势,红方捉吃黑象的准备工作已完成。|||| 如(图二),红方攻击要点是把黑将追逼成〝花心将〞位置,在捉黑象时,使黑将自遮象眼而失象。由于<中国棋规>与<亚洲棋规>有别,所以红在捉吃黑一象时形成的局势,应有利于把黑象赶离中线位,才能达到取胜的目的。[/DhtmlXQ_comment22]
[DhtmlXQ_comment26] 【原位卒按】至(副图1)止,在杨官璘前辈的主着法中,红方接走车六进二,结果演成黑方「一将一捉」的局面,按<亚洲棋规>判和。其着法请见1楼(副图1)的演播。 [/DhtmlXQ_comment26]
[DhtmlXQ_comment33] 红方平帅中路,乃闲中有攻之妙着!如误走车一平三?则将5退1,维持原来形势。 [/DhtmlXQ_comment33]
[DhtmlXQ_comment40] 【原位卒按】此时红车一平三捉象,与前面第17回合上半(即第33步)之误走捉象不同,因此时老帅在中线护炮,不怕黑车砍红炮也! [/DhtmlXQ_comment40]
[DhtmlXQ_comment52] 红出帅占据六路,正着!如误走车六进二?则车5退1,相三进一,将5退1,相一进三,将5进1,帅五平六,将5平6,车六进一,将6进1,车六进一,将6退1,车六平三,车5平7,车三平五,车7退2,帅六平五,车7平6,至此,构成『中象胁线将顶位车』之最佳防守阵容。按亚洲规则,车炮相无法胜『中象胁线将顶位车』残局。 [/DhtmlXQ_comment52]
[DhtmlXQ_comment56] 黑如改走象7进9,则车三进三,将5退1,车三退一,红得象速胜。至此,形成(图三)形势,红捉吃黑象计划已经实现,接续走法见(三)。|||| 如(图三),红捉吃黑象后形成的局面,使黑无法构成『中象胁线将顶位车』之最佳防守阵容,所以难以借用亚洲棋规走成巧和棋。 ||▲图三着法:红先胜 [/DhtmlXQ_comment56]
[DhtmlXQ_comment58] 如改走:甲、车5退1,则车三退三,车5平6,车三进二,将6退1,车三退一,象5进3,帅六平五,续着与主着法相同,红胜; 乙、车5平4,见2楼(副图2)。 [/DhtmlXQ_comment58]
[DhtmlXQ_comment72] 黑如改走象3退1,则炮五平六(正着!如误走相三进五?则车6退2,相五进七,象1退3,车五平六,象3进5,至此,构成『中象胁线将顶位车』残局形势,和定),象1进3,相三进五,车6退2,炮六进三,车6进2,相五进七,将6退1,炮六退四,车6退2,炮六平五,车6进2,炮五平七,象3退1,车五进一,至此,红捉死黑象。因红方有孤相可护炮,黑车无法占中,红胜定。 [/DhtmlXQ_comment72]
[DhtmlXQ_comment93]红胜[/DhtmlXQ_comment93]
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