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[DhtmlXQ_title]第一轮 后负 杨树玉[/DhtmlXQ_title]
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[DhtmlXQ_open]A23 飞相左边马对右士角炮[/DhtmlXQ_open]
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[DhtmlXQ_comment0]这是我首次去外地参加比赛，周五坐动车来到了北京，经过一个小时的奔波，找到了比赛场地。||||周六上午9:30，准时开始了比赛。[/DhtmlXQ_comment0]
[DhtmlXQ_comment1]对方先手走了飞相局。[/DhtmlXQ_comment1]
[DhtmlXQ_comment2]我还是走我最熟悉的士角炮。[/DhtmlXQ_comment2]
[DhtmlXQ_comment8]这步棋有些随手，应改走卒7进1更为有力。[/DhtmlXQ_comment8]
[DhtmlXQ_comment1_24]黑方足可抗衡。[/DhtmlXQ_comment1_24]
[DhtmlXQ_comment18]算了半天，还是觉得应该兑车。无论走车7平6还是车7平5，红方均有扩大先手的机会，事实上兑车是正确的。[/DhtmlXQ_comment18]
[DhtmlXQ_comment51]好棋！[/DhtmlXQ_comment51]
[DhtmlXQ_comment52]败着！[/DhtmlXQ_comment52]
[DhtmlXQ_comment2_54]虽然也是红优，但不至于速败。[/DhtmlXQ_comment2_54]
[DhtmlXQ_comment3_59]红方优势，但比实战顽强。[/DhtmlXQ_comment3_59]
[DhtmlXQ_comment57]至此，红方得子已胜定。[/DhtmlXQ_comment57]
[DhtmlXQ_comment48]以上一段着法，黑方应对自如，取得了可以抗衡的局势。||||而这步棋却有些粗糙，应改走马8退6较为稳妥。[/DhtmlXQ_comment48]
[DhtmlXQ_comment4_54]黑势不弱。[/DhtmlXQ_comment4_54]
[DhtmlXQ_comment65]红方胜！||||至此，黑方被绝杀。还是经验与功力的差距，使得我第一盘棋就以失败告终。一向使用飞相局砍人的我，却被别人用飞相局砍了。[/DhtmlXQ_comment65]
[DhtmlXQ_comment5_50]黑方可以抗衡。[/DhtmlXQ_comment5_50]
[DhtmlXQ_comment1_9]如改走兵三进一，黑方也可以抗衡。[/DhtmlXQ_comment1_9]
[DhtmlXQ_comment6_16]黑方也可抗衡。[/DhtmlXQ_comment6_16]
[DhtmlXQ_comment6_9]争先佳着。[/DhtmlXQ_comment6_9]
[DhtmlXQ_comment56]更大的败着！也只能吃掉红马了。[/DhtmlXQ_comment56]
[DhtmlXQ_comment46]臭棋！自己把车路走窄，应改走马8退7较好。||||这步棋就可以看出，我在功力方面还是有很大的差距。[/DhtmlXQ_comment46]
[DhtmlXQ_comment25]好棋！逼黑方车8进3捉马，一个精妙而细腻的小战术。[/DhtmlXQ_comment25]
[DhtmlXQ_comment29]红方完成控制黑车的计划后，再从容兑起边兵活通左马，可看出对方也具有相当的功力。[/DhtmlXQ_comment29]
[DhtmlXQ_comment28]以上两个回合，红马一进一退，着法非常耐人寻味。一方面是调整阵型，使自己的阵型更加协调工整。最重要的是，通过这两个回合的交换，黑方威力最大的车位置非常尴尬，无论在横线还是纵线都失去了活动空间。在平稳的仕相棋中，控制对手的车路和马路是至关重要的，杨老师给我上了非常生动的一课。||||对手看似漫不经心地两步运马，却将我的大车困在弹丸之地。这就是高手不同于常人的境界吧！[/DhtmlXQ_comment28]
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