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iriabaamdso 一个棋局的演化故事 楼主
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一个棋局的演化故事

――谨以此文纪念已故著名象棋家陈罗平先生诞辰100周年

·陈德清·

已故著名象棋家陈罗平先生,1920年出生于菲律宾一个华人家庭,是菲籍华人第四代,曾任世界象棋联合会副主席、亚洲象棋联合会副会长兼永远名誉会长。他不仅棋艺精湛,在活跃棋坛的数十年间,经常率领菲律宾象棋队出征象棋国际洲际地区比赛,也经常亲自披挂上阵,并且常有惊人佳绩,而且在象棋的排残局研究领域也有高深的造诣。他长期坚持主编的菲律宾华文报纸《世界日报》副刊《象艺》一直是菲律宾乃至世界各地推广传播中国象棋的重要阵地。他毕生为中国象棋运动和象棋文化走向世界呕心沥血,直至生命最后一刻,作出了重大贡献,建立了不朽丰碑!陈罗平先生不仅在菲律宾是备受象棋界尊敬的老前辈,也是世界棋坛备受尊敬的老前辈。2001年至2002年间,我受美国已故象棋家李树明先生委托编撰《百花齐放象棋谱》第十七集,陈罗平先生寄来了他亲笔题写的墨宝《象棋之花遍地开》以示支持。时值陈罗平先生诞辰100周年之际,出于对陈罗平先生的深切怀念和崇高敬意,特刊发此文以表纪念。

左图,是世界象棋联合会副主席陈罗平先生1978年初为香港不定期棋刊《国弈》登载“悬赏征求排局游戏比赛”的样本局,取名《纵横》。当时比赛办法作了如下规定:

一、黑方十六子齐全,红方只有帅、兵及车马炮中任何一粒棋子,即车兵帅、马兵帅、炮兵帅这三款组合当中任何一款。

二、红先胜。假如有精彩的红先和者,将予特别考虑。

三、红方以快胜之着为正着;黑方以迟负之着为正着。

四、优胜者的选取,是综合下列三项为评判标准:(甲)布局及杀法的巧妙;(乙)红方追杀的长度;(丙)全局的长度。

……

陈罗平先生所拟着法共79着:

1.车八进四,将5进1;2.车八退一,将5退1;3.兵三平四,将5平4;4.车八进一,将4进1;5.车八退二,将4退1;6.车八平六,将4平5;7.车六平七,将5平4;8.车七进二,将4进1;9.车七退三,将4退1;10.车七平六,将4平5;11.车六平九,将5平4;12.车九平六,将4平5;13.车六平七,将5平4;14.车七进三,将4进1;15.车七退五,将4退1;16.车七进五,将4进1;17.车七退三,将4退1;18.车七平六,将4平5;19.车六平九,将5平4;20.车九进三,将4进1;21.车九退五,将4退1;22.车九进五,将4进1;23.车九退二,将4退1;24.车九平六,将4平5;25.车六平一,将5平4;26.车一平六,将4平5;27.车六平七,将5平4;28.车七进二,将4进1;29.车七退四,将4退1;30.车七平六,将4平5;31.车六平一,将5平4;32.车一平六,将4平5,33.车六平七,将5平4;34.车七进四,将4进1;35.车七退三,将4退1;36.车七平六,将4平5;37.车六平三,将5平4;38.兵四平五,士4进5;39.车三平六,士5进4;40.车六进二,红胜。

197811月,福建绍安的沈庆生先生给陈罗平先生写信指出:此局第9回合红走车七退三吃象后,黑如不走将4退1,而改走马1退2,则车七平八,将4退1,车一平六,将45,至此,红如车六平九吃炮,则黑卒12露车解围;又如红车不吃炮,一旦离开河沿,黑炮16照将反为黑胜。

沈先生的诠正意见完全正确。由此证明陈罗平先生这个创作排局尚未成功。

19833月,陈罗平先生委托台湾象棋家傅信仁先生修改这则排局。19956月,傅信仁先生将此局修改完成(如下图),将原局的红车、黑炮作了移位处理,其余棋子保持不变,着法长度从79着减至67着。 

傅信仁先生所拟着法如下:

1.兵三平四,将542.车七平六,将453.车六平八,将544.车八平六,将455.车六平七,将546.车七进二,将417.车七退三,将4退18.车七进三,将419.车七退五,将4退110.车七进五,将4111.车七退三,将4退112.车七平六,将4513.车六平九,将5414.车九进三,将4115.车九退五,将4退116.车九进五,将4117.车九退二,将4退118.车九平六,将4519.车六平一,将5420.车一平六,将4521.车六平七,将5422.车七进二,将4123.车七退四,将4退124.车七平六,将4525.车六平一,将5426.车一平六,将4527.车六平七,将5428.车七进四,将4129.车七退三,将4退130.车七平六,将4531.车六平三,将5432.兵四平五,士4533.车三平六,士5434.车六进二,红胜。

傅信仁先生的这个修改局发表于哈尔滨出版的《象棋研究》。

2001年夏,陈罗平先生将自己创作及沈庆生诠正、傅信仁修改的经过写成一篇文章,以《一个棋局话沧桑》为题发表于四川蜀蓉棋艺出版社出版的《世界象棋排局大全》一书。这部棋书由陈罗平、杨典、李树明、王前民四位名家编著,是一部世界公认的高质量的象棋排局谱。笔者拜读了傅信仁先生的修改局后,却意外地发现这则修改局红有速胜。速胜着法为:第5回合红不走车六平七,改走车六平一,则将54(如象7退9则车一平七,将54,车七进二,将41,车七退三,将4退1,兵四平五红速胜),车一平六,将45,车六平九,将54,车九进二,将41,车九退四,将4退1,车九平六,将45,车六平一,将54,车一平六,将45,车六平九,将54,车九进四,将41,车九退二,将4退1,车九平六,将45,车六平七,将54,车七进二,将41,车七退三,将4退1,车七平六,将45,车六平三,将54,兵四平五,士45,车三平六,士54,车六进二,红胜。仅24回合红即可取胜。其原因在于红吃黑炮后可以放弃抽吃1路黑马与3路黑卒,直接取胜。由此可见,傅先生对此局的修改仍未成功。

为了能让这局构思独特的排局起死回生,笔者也对原局作了修改。即将陈罗平先生原作棋图的黑炮从1·5位移至2·7位,其余棋子均保持原位不动(见左图),并拟着法如下:

1.兵三平四,将5平4;2.车八进四,将4进1;3.车八退二,将4退1; 4.车八平六,将4平5;5.车六平七,将5平4;6.车七进二,将4进1;7.车七退三,将4退1;8.车七进三,将4进1;9.车七退五,将4退1;10.车七平六,将4平5;11.车六平八,将5平4;12.车八平六,将4平5;13.车六平七,将5平414.车七进五,将4进1;15.车七退三,将4退1;16.车七平六,将4平5;17.车六平九,将5平4;18.车九进三,将4进1;19.车九退五,将4退1;20.车九进五,将4进1;21.车九退二,将4退1;22.车九平六,将4平5;23.车六平一,将5平4;24.车一平六,将4平5;25.车六平七,将5平4;26.车七进二,将4进1;27.车七退四,将4退1;28.车七平六,将4平5;29.车六平一,将5平4;30.车一平六,将4平5;31.车六平七,将5平4;32.车七进四,将4进1;33.车七退三,将4退1;34.车七平六,将4平5;35.车六平三,将5平4;36.兵四平五,士4进5;37.车三平六,士5进4;38.车六进二,红胜。

笔者修改的这则棋局向陈罗平先生和王前民先生寄去(前者是此局的原作者,后者是《世界象棋排局大全》一书的编著者之一)后,又收到泰安棋友时鑫先生作为《百花齐放象棋谱》第十七集应征稿件寄来的修改局。时先生的修改局同我的修改局有2处不同(见左图):一是红车移前一步置于8·6位,这样就使红方首着不能走兵,只能走车(因为红车居于马脚位置),不仅开头着法必须增加两个回合,而且结构更为紧凑;二是黑方7·5位象改置7·1位,这样红方末尾取胜方法就不能按原局和傅先生及笔者的途径,而应另辟蹊径。这不仅丰富了这局棋的变化,而且揭示了陈罗平先生原作及傅先生的修改局、笔者的修改局其着法末段都存在另一种杀法。时鑫先生改拟局着法:

1.车八进三,将512.车八退一,将5退13.兵三平四,将544.车八进一,将41;………

5回合起至第34回合,同笔者上述改拟局着法第3回合起至第32回合,略。

35.车七退五,将4退136.车七平六,将4537.车六平四,将5438.车四平六,将4539.车六进四,车1退140.兵四进一,红胜。

至此,这局棋的修改,已达到原局着法的长度,而精华部分均予以保留。可见修改至此方臻完善。

(按:本文发表于《百》17后仍有棋友提出意见认为时先生修改局仍未完善)

由于笔者编撰的《百花齐放象棋谱》第十七集以《排局纵横有文章》为题介绍了这局棋的创作与演化,引发了众多排局爱好者关注,先后有诸多排局界名家参与这则排局的提炼修改,但成功者为数不多。现介绍比较成功的2则,以飨读者。

1则:

由湖南刘利民先生提炼修改的题为《春来“纵横”发新枝》。

1.兵四进一,将6退1;2.兵四进一,将6平5;3.车八退五,将5平4;4.车八进四,将4进1;5.车八退二,将4退1;6.车八平六,将4平5;7.车六平七,将5平4;8.车七进二,将4进1;9.车七退三,将4退1;10.车七进三,将4进1;11.车七退五,将4退1;12.车七平六,将4平5;13.车六平八,将5平4;14.车八平六,将4平5;15.车六平七,将5平4;16.车七进五,将4进1;17.车七退三,将4退1;18.车七平六,将4平5;19.车六平九,将5平4;20.车九进三,将4进1;21.车九退五,将4退1;22.车九平六,将4平5;23.车六进四,后卒平6;24.车六平八,将5平4;25.车八进一,将4进1;26.车八退四,将4退1;27.车八平六,将4平5;28.车六平四,将5平4;29.车四平六,将4平5;30.车六进三,卒7平6;31.车六平八,将5平4;32.车八进一,将4进1;33.车八退五,将4退1;34.车八平六,将4平5;35.车六平四,将5平4;36.车四平六,将4平5;37.车六进四,马9进7;38.车六平八,将5平4;39.车八进一,将4进1;40.车八退二,将4退1;41.车八平六,将4平5;42.车六平三,将5平4;43.车三平六,将4平5;44.车六进一,卒1平2;45.兵四进一,红胜。

2则:

由薛恩、白宏宽先生提炼修改的题为《纵横》。

1.兵四进一,将6平5;2.兵四进一,将5平4;3.车七退六,将4退1;4.车七进六,将4进1;5.车七退八,炮4退1;6.车七进一,炮4退1;7.车七进一,炮4退1;8.车七进一,炮4退1;9.车七进一,炮4退1;10.车七进一,将4退1;

如炮4退1,则车七进一,将4退1;车七平六,与主着法弈至第15回合时的局势相同,红速胜。

11.车七平六,将4平5;12.车六平七,将5平4;

如车11,则兵四进一,连照杀,红速胜。

13.车七进三,将4进1;14.车七退二,将4退1;15.车七平六,将4平5;16.车六平五,将5平4;17.车五平六,将4平5;18.车六平七,将5平4;19.车七进二,将4进1;20.车七退三,将4退1;

如车5进4,则车七平五,将4退1;车五平六,将4平5;兵四进一,将5退1;车六平五,象7退5;车五进二,士4进5;兵四进一,将5平4;车五进一,绝杀,红速胜。

21.车七平六,将4平5;22.车六平三,将5平4;23.车三平六,将4平5;24.车六平七,将5平4;25.车七进三,将4进1;26.车七退二,将4退1;27.车七平六,将4平5;28.车六平一,将5平4;29.车一平六,将4平5;30.车六平七,将5平4;31.车七进二,将4进1;32.车七退三,将4退1;33.车七平六,将4平5;34.车六平一,将5平4;35.车一平六,将4平5;36.车六平七,将5平4;37.车七进三,将4进1;38.车七退五,将4退1;39.车七平六,将4平5;40.车六平一,将5平4;41.车一平六,将4平5;42.车六平七,将5平4;43.车七进五,将4进1;44.车七退七,将4退1;45.车七平六,将4平5;46.车六平一,将5平4;47.车一平六,将4平5;48.车六平七,将5平4;49.车七进七,将4进1;50.车七退六,车5进7;

如将4退1,则车七平六,将4平5;车六平三,将5平4;车三平六,将4平5;车六进五,绝杀,红速胜。

51.车七平五,将4退1;52.车五平六,将4平5;53.兵四进一,将5退1;54.车六平五,士4进5;55.兵四进一,将5平4;56.车五平六,士5进4;57.车六进五,红胜。

(按:薛恩、白宏宽先生合作的这局,应该可以视为另行创作)

从这局棋的创作、诠正、修改过程可以看出:

(一)陈罗平先生根据游戏比赛规则的要求创作的这局棋,具有独特的构思。虽然存在错漏,但仍不失为有深度、设计精巧之作。创作这样有独特构思的精巧之作不易,既展示了陈罗平先生的深厚排残局功底,同时也显示出即使作者是名家也难免出错。

(二)陈罗平先生主动将自己有错的排局作品提交傅信仁先生修改,虚心请教,并将其经过写成文章发表,揭露自己作品的秕漏,充分体现出真正名家所具有的谦虚求实的品格与风范。

从这局棋的创作、诠正、提炼修改的过程,笔者悟出如下的道理:

(一)排局创作是艰难的艺术创造过程。排局作品,即使作者是名家,也难免出错。这就需要诠正与修改,使其终臻完善。

(二)排局诠正是对排局作品的审定与检验,只有经过众多读者的审定与检验无误的作品方为成功之作。名家的作品也不应例外。不应认为名家之作就必然是完美之作。发现名家作品有误时,就应大胆诠正。这不仅不会贬低该作品及作者的声望,相反还有帮助。

(三)有误的作品应当在诠正的基础上进行修改。这属于艺术再加工,或者说艺术再创造。这是对原局的提升,而不是对原局的否定。

(四)排局的创作、诠正、修改互为基础,互为补充,密切联系,只有兼蓄并用才能为排局创作提供广阔空间。
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